Ser OPS……
OPS, um nome simples que significa operador de sistemas, nada de especial para quem nunca andou por estas aventuras, comparando com nomes “piloto ou recuperador-salvador”, nomes mais sonantes, mas ate aqui nada de novo e não se trata de quem é mais importante entre a tripulação, apenas tento traduzir aquilo que fazemos, para quem tiver curiosidade em saber.
Somos então o chamado Homem do Guincho, que coloca o recuperador no objectivo com o máximo de segurança e de acordo com as regras, damos indicações ao piloto para conduzir a aeronave à posição desejada, como se diz na gíria somos os olhos do piloto na noite escura ou nos dias de tempestade, orientamos todas as tarefas que ocorrem dentro da cabine em qualquer tipo de missão, aprontamos e reparamos o helicópetro nas áreas que são da nossa responsabilidade, entre muitas outras tarefas que sempre aparecem e têm que ser feitas.
Operamos assim muitos sistemas, mecânicos, eléctricos, hidráulicos, humanos, não quero dizer com isto que somos os tais super-mecanicos, mas temos muito com que entreter, temos que ser capazes de desempenhar muitas tarefas essenciais para o cumprimento da missão, não direi que seja fácil mas falando em missão e quando esta chega, quando nos chamam para a nossa missão primária que é a busca e salvamento, lá vamos nós todos com grande entusiasmo e profissionalismo, quase sempre cumprindo a missão com sucesso, e aqui garanto eu e certamente todos nós, ao aterrar após ter salvo mais uma vida mesmo apesar de as vezes terem acontecido momentos dramáticos e complicados, a sensação é fabulosa, faz esquecer todas as horas difíceis que ficaram para trás e faz-nos sentir muito especiais, porque afinal ate somos mesmo, fazemos algo diferente mas exigente, as vezes pouco reconhecido, mas quase sempre muito eficazes.
Já me perguntaram algumas vezes como é o nosso trabalho, eu respondo que é difícil mas gratificante, duas palavras que definem bem a nossa função.
Esta é a minha maneira de descrever o que é ser OPS, o Homem do Guincho mas também aquele que contribui, verifica, colabora para que os outros tripulantes façam o seu trabalho bem feito e regressemos todos a casa em segurança.
João Martins
SAJ/MELIAV/ OPS
